Ex Victoria, atracción para niños busólogos

En las cercanías de la ciudad de Paraná -más concretamente en el Acceso Norte- se encuentra el Parador del Paraná y el Complejo de cabañas del parador.

Allí sorpresivamente encontramos un viejo minibus que perteneciera a la empresa Victoria de Rosario, que hacía los servicios provinciales entre Rosario y Arroyo del Medio por Ruta 21.

Prácticamente desmantelado en su totalidad, lo que queda del coche es utilizado como atracción recreativa para niños en el complejo de cabañas.

El predio que pertenece a la familia Basa quién desde el año 2004 y hasta el 2010 tuvo a la empresa Tirsa y Victoria y una vez traspasados los servicios a Rosario Bus y al Grupo Flecha, la flota de coches fué llevada a Paraná, sede de la empresa.

Con mucha nostalgia, los "niños busólogos" podemos revivir los momentos en que este minibus dotatdo de chasis Dimex y carrocería Imeca recorría nuestras calles y rutas.

 

Al viejo modelo de Imeca se le agregó en el frontal el paragolpes de la versión posterior como los que tuvieron los Tirsa Light

La Historia de estos Victoria

En 1999 debido a la crisis de los años 90, el corredor de la Ruta 21 se había poblado de remises, combis y otros servicios informales que trasladaban pasajeros entre las distintas localidades y Rosario.

Además la desregulación permitía ampliar los recorridos y fue así que la Empresa Victoria que junto a Tirsa -ambas empresas del mismo grupo- tenían la prestación del corredor lanza el un Servicio que unía la localidad de Puerto San Martín y el Arroyo del Medio -límite con la Pcia.de Buenos Aires-

Prestado inicialmente con 4 minibuses Dimex-Imeca de diferentes y llamativos colores, fueron identificados como New Victory Servicio Diferencial y sus choferes eran mujeres. Ademas contaba con una tarifa promocional 

A estos se sumaron posteriormente otros dos minibuses Dimex/Imeca versión 2000 y otros ómnibus recarrozados sobre chasis OA101. Todos ellos de diferentes colores fueron uniformados hacia el año 2001 con el color rojo como vemos en estas fotos.

Victoria operó hasta el año 2004 aproximadamente. Sus coches luego prestaron servicio en Tirsa y los minibuses con la razón social Ruta 21 circularon por un par de años más.

Para 2009/2010 los coches se llevaron a Paraná. Algunos de ellos fueron reparados y continuaron en funcionamiento y otros como este minibus terminó su vida de transporte para servir al entretenimiento.

En esta foto vermos el estado del coche 104 antes de ser desmantelado.

Sin dudas un atractivo busólogo que despierta al "niño" que llevamos dentro.

El 108 de Victoria

La empresa Tirsa fué adquirida en el 2004 por Basa y cuando cesa sus servicios en el año 2011, todos los coches y material rodante que se encontraba en los galpones de la empresa en calle Santiago al 2700 fueron a la ciudad de Paraná. 

Entre ellos se encontraban los de Empresa Victoria también del grupo empresario y que en su momento  explotaba el servicio provincial entre Arroyo del Medio (Villa Constitución) y Rosario -también llegó a Pto.San Martín en una época-

A fines de los años 90, Victoria le dió una impronta marketinera a la empresa incorporando a su flota Minibuses Dimex carrozados por Imeca, conducidos por choferes mujeres y cortes de pintura coloridos con la denominación New Victory.

Este cambio de imágen también obedecía a la competencia que se producía con remises y combis truchas a lo largo del recorrido de la Ruta 21.

Complementariamente a los minibuses (que fueron 6 en total) se sumaron ómnibus recarrozados. Se aprovecharon unidades OA101 de El Detalle y se las recarrozó en Imeca.

Entre esos coches estaba el interno 108 que es el que nos ocupa en la presente y vemos en estas fotos registradas en el año 2000.

Desconocemos concretamente cuál fué el inconveniente, extraoficialmente se habló de un incendio de la unidad, pero el coche 108 en el año 2001 fué recarrozado nuevamente pero esta vez se lo hizo en Carrocerías Saldivia.

El "nuevo" 108 salió a la calle luciendo este color beige y llamando la atención por sus formas, elegancia y apertura de puertas.

Otra característica distintiva de la unidad son las ventadas sin burletes -pegadas-

Hacia el año 2002, toda la flota de Victoria abandonó los brillantes colores y ploteos adoptando el color rojo liso. Durante el mismo año esta empresa debió superar varios inconvenientes operativos que la llevaron a paralizar el servicio temporalmente. Muchos de sus coches quedaron fuera de servicio y el 108 estuvo entre ellos.

En esta nota periodística del noticiero En Linea de Cable Hogar vemos al interno 108 pintado de rojo y fuera de circulación.

Resurrección en Paraná

Como vimos en el inicio, los coches de Tirsa y Victoria fueron a Paraná y los que estaban en condiciones de funcionamiento iniciaron la operación de la línea Paraná-Villa Urquiza de Basa.

En diciembre de 2012, Basa recupera el nombre El Entrerriano con el que iniciara sus operaciones en el transporte de pasajeros con la línea Paraná - Cerrito - Hernandarias a las que incorpora los coches doble piso Marcopolo-Scania de la ex Tirsa int. 63 y 64.

Nuevos colores para la empresa y estas incorporaciones en la flota trajeron la gran sorpresa para nosotros: La reaparición del coche 108!!!

Y aquí lo tenemos gracias al registro gráfico del colega tirsólogo Santiago Arrizaga quién viajó a la capital Entrerriana para verlo y dejarnos estas imágenes

Como decimos desde que vimos los primeros coches "Tirsa vive en Paraná" y lo más importante es verlos conservando el número de interno original, el mismo con el que recorrieron esta zona de la provincia de Santa Fe.

El 108, aquel Saldivia que tanto nos llamara la atención y que pensabamos no ver más, reaparece tras una década.