miércoles, 21 de noviembre de 2012

Exportación memorable


Hacia finales de la década del 60, se lleva adelante la exportación de unidades hacia la República Oriental del Uruguay. Se trataba de ómnibus Deutz 200RS12 carrozados por AyL Decaroli destinados a la empresa CORA del país hermano


Las fotos anteriores corresponden a una publicación de la Industria Carrocera y no podìan menos que estar frente al Monumento a la Bandera de Rosario

Las imágenes siguientes enviadas por nuestro colaborador Nicolás Bonantini corresponden al archivo de AyL Decaroli en las que podemos apreciar las unidades referidas y posando junto a ellas personal de la empresa Cora, autoridades y representantes de Deutz y AyL Decaroli




Nótense los elementos de elegancia de estos coches con parrilla, paragolpes y cubrellantas cromados y "el camello" característico de entonces.


martes, 6 de noviembre de 2012

Terminal Rosario 1995 - Programa Corazón de Barco Canal 5 -

En diciembre de 1995 el programa Corazón de Barco emitido por Canal 5 de Rosario y conducido por Susana Rueda y Verónica Solina emitía un informe sobre La Terminal de Omnibus Mariano Moreno.

A continuación se publican algunos fotogramas de esa nota para alimentar la nostalgia


Torre de La Terminal vista desde calle Córdoba. Entre las darsenas de la estación de ómnibus y la calle se encontraban las vías férreas que desembocaban en el Patio de la Madera. En la imágen se ve el paso de un ómnibus interurbano a principio de los años 60.

Sala de espera tal cual funcionó hasta el 2002-3 en que se convirtió en el actual patio de comidas. También se ve la vieja Casa Norita que funcionara hasta el año 2011 -1995-

Plataformas del lado de calle Santa Fe. Correspondían a las empresas que iban al Norte de la ciudad. Allí vemos tres Mega Dic uno de Gral.Guemes, al medio el Tata Rápido y a la derecha el triple eje de la recordada La Internacional.

Unidad de Central Argentino fabricada en sus propios talleres, modelo Karma

Plataformas del sur. Mega Dic de Monticas y a su lado unidad correspondiente a Central Argentino de Mendoza -parecería un monobloco-

Otra toma de las primeras plataformas. En el final un Troyano de Gral. Urquiza y al frente un Chevallier

Distintas vistas de los pasillos en 1995. La Estación Mariano Moreno sufrió luego una remodelación a partir de 1996 y la actual iniciada en 2010


Troyano Piso y Medio de Gral. Urquiza.


Otras tomas de los bancos de la sala de espera. Abajo se ve un coche de Tirsa


El video completo de este informe puede verse en http://www.youtube.com/watch?v=57jSOonEM3g