Mostrando entradas con la etiqueta Baigorria. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Baigorria. Mostrar todas las entradas

sábado, 1 de octubre de 2016

El reencuentro de un Baigorria

Quienes recordamos aquellos viejos y coloridos ómnibus de los 70-80 y 90 nos preguntamos qué habrá sido de tal o cual coche.

Cuando conseguimos fotos lo primero que hacemos es tomar nota de su patente -si está visible- y ver si podemos localizarlo.

Es lo que pasó con este coche, interno 3 de la Transportes Baigorria - línea 107 ex 71- cuya foto publicó el sitio Busarg.



Se trata de un Ford B7000 carrozado por Costa Brava, último modelo conocido aquí en Rosario y que tuvo más presencia sobre chasis Mercedes Benz 1114.

Esa carrocería que se caracterizaba por su alto contenido de piezas plásticas y su forma particular "cuadrada" eran muy llamativas y por tanto recordadas.

Nuestro amigo Oscar Pecorari, conocido como "Peco, el fileteador de la ciudad de Santa Fe" nos envió unas fotos de este ómnibus que por la patente justamente es el mismo que fuera de la Baigorria. 



Peco nos refiere que la unidad de Baigorria fué a Santa Fe y circuló en la línea 13, Transportes El Pacú. Miguel Lazzaroni nos confirma que conservó el número de interno 3 allí también.



Una vez finalizada su vida útil fué adquirido para el grupo musical Los Bam Band y actualmente continúa en la ciudad de Santa Fe.



Sin dudas este ha sido un feliz reencuentro.
Agradecemos a Busarg y a Peco por las fotos y a Miguel A. Lazzaroni por confirmar el número de interno haciendo posible esta historia.

jueves, 13 de marzo de 2014

El recuerdo de la Línea 71 -por Jorge J García-

En esta oportunidad comparto el testimonio de un amigo que tuvo el placer de hacer sus prácticas al volante de un Ford de la línea 71 de Transportes Baigorria en los años 80.
El tributo de Jorge J García a su maestro


Los Ford-El Detalle de la línea 71 fueron un ícono de la empresa


Cuando comencé a practicar en la Línea 71 me pusieron como instructor a un piloto con demasiada experiencia en el volante. Este flaco, alto, con rulos se llama Angel Serra, pero era conocidos por todos sus compañeros  por su apelativo de "Ajo Porro".

El era muy conocido en el servicio nocturno y como a esas horas no había demasiado tránsito, todo novato quedaba bajo sus órdenes.

La primera noche ya fue de emociones divertidas porque manejar esa unidad Ford (mi marca preferida), con dirección hidráulica me permitía doblar en una esquina con solo dos dedos.
Apenas tomé la Av. Ovidio Lagos, me sentía un "Lole" Reutemann del volante y se me ocurrió acelerar... La cosa viene que pongo mal el cambio y el motor denunció que no estaba andando correctamente.
Miro por el espejo grande y lo veo a mi "maestro" que dormía plácidamente...Así que pensé que no se había avivado.

La cosa que al llegar a la calle Corrientes, "se despierta", se me acerca tranquilamente y me dice al oído: " En Lagos erraste un cambio...eso no se hace"....
Yo que pensé que el tipo dormía profundamente y resulta que tenía ,más oído que un afinador de pianos.



En la segunda vuelta, me sube un jubilado que trae un billete grande. Ahí comienza el drama, ya que debía darle el vuelto, con monedas incluídas.
Miro para adelante y veo el semáforo en amarillo, por lo que le pego una acelerada para no detenerme; a todo esto, el pobre pasajero estaba desprevenido y lo senté de golpe en el primer asiento doble de adelante. 

No vá que justo me hace señas una mujer a mitad de cuadra y como eran las dos de la mañana se me ocurre frenar... Nuevamente el atónito pasajero sale despedido del asiento y frena contra el vidrio derecho al lado de la palanca de cambios.

Abro la puerta y la mujer me agradece el gesto de no dejarla a pie en la desierta ciudad, en esa noche de lunes. 
Pero, el señor con tono alterado me comienza a decir que soy un loco manejando que por poco lo mato...
Semejante alboroto provoca que "Ajo Porro" se levante del último asiento donde iba acurrucado debido al frío y me reta delante del tipo.



Le explica que era mi primera noche en la empresa, a lo que este buen hombre me mira, lo mira a mi instructor y le dice: "Espero que practique en la empresa, pero no con nuestras vidas"...
Luego, las otras vueltas fueron más calmas y de a poco le fui tomando la mano, ya que cada noche manejaba un colectivo distinto  de la empresa.



El coche 5 y su inconfundible bandera argentinizada



Hoy es un recuerdo lejano pero imborrable en mi vida. 

Gracias Angel por tu paciencia.


Jorge J. García

domingo, 18 de septiembre de 2011

Viejos videos (1)

Si bien por entonces era imposible tener una cámara digital, muchos hemos usado el video como forma de inmortalizar a los ómnibus que circularon nuestras calles.

Esos pequeños casetitos de las mini cámaras VHS hoy cobran vida gracias a la tecnología que permite digitalizar sus fotogramas y es un orgullo poder compartirlos aquí, tanto en grabaciones propias como de los canales de TV.


Año 1996, Peatonal Córdoba y Mitre.
Vemos arriba un BiMet-Corwin sobre MB serie OF de la TAGA Línea 120.
Abajo el interno 15 de la línea 112 cuando estaba a cargo de Rio Carcaraña. Un Mercedes OH carrozado por ALA.


 Transportes Baigorria operó la lìnea 71, luego 107 hasta el año 2006.
Una empresa que se caracterizó por su flota moderna, excelentemente presentada y con una frecuencia envidiable y que aún hoy es recordada por sus usuarios.

 El Interno 21, un OH carrocería Ugarte cruza la Peatonal Córdoba por calle Entre Ríos

Nos alejamos del centro y un año después (1997) vamos a una terraza de calle San Nicolás al 300 para ver  estas fotos cargadas de mucha nostalgia


 Arriba uno de los MB OH carrozados por Alcar en la empresa Gran Rosario. Debajo uno de los OA101 con caja automática Allison de la línea 102 de Transportes La Florida -otra gran empresa que supimos tener en el transporte urbano-

Comenzaba por entonces la crisis de muchas prestadoras rosarinas, entre ellas la Empresa 7 de Septiembre cuya flota de modernos omnibus OA101 eran retirardos por falta de pago. Así vinieron a nuestra ciudad estos ómnibus OA101 usados que habian pertenecido a la lìnea 132 de Capital Federal para cubrir los servicios de las lineas 108 y 109

lunes, 6 de diciembre de 2010

Costa Brava de la línea 71

La línea 71 y la 207 compartían el mismo grupo empresario pero a mediados de la década del 70 se produce una escisión. La Línea 207 queda bajo Empresa M.O.N.S.A. -homónima a la de Buenos Aires pero sin parentezco con aquella- y la 71 como Empresa Monza.

En la foto superior vemos justamente los primeros tiempos de la línea 71 bajo esa denominación que en poco tiempo terminaría siendo Transportes Baigorria. En uno u otro caso los coches lucían el corte de pintura que correspondía al de la Empresa Vercelli de San Nicolás ya que muchos de los coches adquiridos provenían de aquella.

Ambas unidades son Mercedes Benz 1114 carrozadas por Costa Brava modelo 1976/77, establecimiento carrocero ubicado en Quilmes que con este modelo revolucionaba el mercado urbano al incorporar piezas plàsticas tanto en el interior como en el exterior y ese parabrisas con importante caída hacia los costados
Tambièn se destacaba por que las manijas de los asientos eran de fundiciòn gris muy pequeñas en tamaño a tal punto de que la mano parecía trabarse en ellas. Otra característica eran sus faros traseros de Fiat 125 embutidos.