Se editó entre los años 1898 y 1941 y contaba con notas políticas, sociales, policiales, humor con abundante material gráfico -ilustraciones y fotografías- que reflejaban los sucesos acontecidos en todo el país.
En la edición número 1662 de agosto del año 1930 rescatamos estas páginas dedicadas al ómnibus de entonces y sus establecimientos carroceros..
La nota se refiere a 10 ómnibus carrozados en el país
Aborda el progreso en la fabricación de carrocerías a partir de los chasis importados procedentes de Estados Unidos y Europa.
Esta primera página muestra ilustraciones de los ómnibus que detallamos a continuación:
- Saurer carrozado por Blas Hnos.
- Hispano Argentino OM3C carrozado por Salvador Vidal
- Brockway carrozado por C.A.T.I.T.A.
- Federal carrozado por Ditlevsen Ltda.
- Stewart carrozado por Humberto Pinzani (importador de la marca)
En esta segunda página podemos ver los siguientes:
- International carrozado por Sociedad de Carroceros de Mendoza
- Relay carrozado por Daneri
- Lancia-Omicron carrozado por Molteni
- Aclo tipo 426 carrozado por Gerónimo Gnecco
- White carrozado por Daneri
Si bien ninguno de ellos son carroceros rosarinos -que los había por entonces- creemos importante difundir la historia de estos pioneros del carrozado
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