La línea 71 y la 207 compartían el mismo grupo empresario pero a mediados de la década del 70 se produce una escisión. La Línea 207 queda bajo Empresa M.O.N.S.A. -homónima a la de Buenos Aires pero sin parentezco con aquella- y la 71 como Empresa Monza.En la foto superior vemos justamente los primeros tiempos de la línea 71 bajo esa denominación que en poco tiempo terminaría siendo Transportes Baigorria. En uno u otro caso los coches lucían el corte de pintura que correspondía al de la Empresa Vercelli de San Nicolás ya que muchos de los coches adquiridos provenían de aquella.
Ambas unidades son Mercedes Benz 1114 carrozadas por Costa Brava modelo 1976/77, establecimiento carrocero ubicado en Quilmes que con este modelo revolucionaba el mercado urbano al incorporar piezas plàsticas tanto en el interior como en el exterior y ese parabrisas con importante caída hacia los costadosTambièn se destacaba por que las manijas de los asientos eran de fundiciòn gris muy pequeñas en tamaño a tal punto de que la mano parecía trabarse en ellas. Otra característica eran sus faros traseros de Fiat 125 embutidos.
19 comentarios:
DESPUES DE LOS EL DETALLE DE LOS AÑOS 80 , ESTA ES LA CARROCERIA MAS ELEGANTE .
en la 225 habia unos chevrolet con costa brava y la verdad eran muy pintones, era una carroceria hermosa
tambien hubieron en la A , en la 15 , en la 21 , en la 203 , en la 225 el ultimo que circulo fue el interno 18 mercedes benz .
vos sabes que no me acordaba que el 18 fue un costa brava, pero haciendo memoria ahora lo recuerdo
Estoy viendo similitudes en ambos modelos. No habràn sido el mismo coche?
albert , son bastantes parecidos , yo encuentro la diferencia en el retrovisor y el fileteado en la franja roja debajo de las ventanillas , quizas al cambiar el nombre de la empresa al coche 18 le asignaron el 13 .
al 13 le falta el pasamanos
los coches 6 12 13 25 y no me acuerdo otro, de la 225 eran chevrolet con costa brava quedaban muy pintones
el 21 tambien era chevrolet costa brava
tenes razon no me acordaba si fue puesto en servicio el 25/12/1977 a las cero hs. y cuando pasó por alsina y el pasaje boston lo paramos y brindamos con el chofer por la navidad y por la nueva incorporacion, QUE EPOCA!!!!!!!!!
quiero fotos de los 225 por favor adrian busca de algun lado y sublas a la pagina
el coche 8 y el 10 eran mercedes carrocerias san juan, el 24 un ford con carroceria el detalle, el 2 y el 22 mercedes el detalle, siempre hablando del 225
con respecto al 24 , ford el detalle , si te referis a los años 70/80 , mi viejo fue chofer mucho tiempo de ese coche , el titular fue un tal felice
no se si te acordas de los choferes del 8 creo que eran 2 hermanos y la bocina de dichos coches imitaba a un silbido, ademas el dueño del 21 costa brava era un señor bajito medio cabezon
si me refiero al 24 que era un ford el detalle que era hermoso, lo que no me acuerdo quien lo manejaba, pero si era tu padre, yo como hijo me sentiria orgulloso.
porque no comentan en saladillo y no en la 71 costa brava?????
MI VIEJO , TRABAJO MUCHOS AÑOS EN LA 225 , ESTUVO EN VARIOS COCHES , AL RETIRARSE MANEJABA EL 18 , DESPUES SE FUE A LA 15 , OTRA LINEA DE COCHES MUY LINDOS Y DE LOS QUE TENGO MAS EN LA MEMORIA
la linea por ese entonces 71 , transporte baigorria tenia varios costa brava, entre el willy se encontraba el 21 y 3 que eran ford 7000 con costa brava , estaba tambien tambien el 18 que era de la epoca de los 80 , el 21 y el 3 tambien , el 13 (willy) es modelo 77, tambien tenia muchos ford 7000 EL DETALLE en el 80 entraron al galpon 20 ford , veo si me acuerdo de ellos , creo quer algo asi, el detalle, 1,2,4,5,8,11,12,14,15,16,17,20,22,23,, ya no me acuerdo mas jajaj peros estaban el 3, el 21, 18y el 13 que eran costa brava , los faltantes eran m benz distintas carroceria , me acuerdo el 9 1114 carroceria el condor ¡¡¡ hermoso coche¡¡¡ jajjaja agustin el colectivero loco ¡¡¡¡jajjajjaja
Un pequeño aporte.En su ultima epoca,la linea 4 (Rolando)Tambien tenia un Costa Brava.Era el coche 19.Lo manekaba el viejo Acosta.Junto a las manijas para abrir las puertas,habia una mas que accionaba un sistema neumatico para levantar el capo.Era lindo para jugar y asustar a la gente.
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